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QSDF不銹鋼氣動(dòng)緊急切斷閥   發(fā)布時(shí)間:19-07-19

QSDF不銹鋼氣動(dòng)緊急切斷閥:又稱內(nèi)置安全停止海底閥,緊急切斷閥,是安裝在金屬大氣罐內(nèi)的安全閥,是液體危險(xiǎn)品罐式車輛的裝卸口。 
閥門靠近水箱的根部,不用于其他用途。 
當(dāng)沒有加載和卸載時(shí)它會(huì)關(guān)閉。 
壓力平衡海床用于多個(gè)油輪,可用于不同油箱的單獨(dú)裝卸。 
三通設(shè)計(jì)旨在減少負(fù)荷,操作簡單,安全可靠。 
不銹鋼氣動(dòng)海底閥 - 產(chǎn)品介紹: 
QSDF不銹鋼氣動(dòng)緊急切斷閥安裝在加油車油箱底部。 
它可以加載和加油。 
閥門內(nèi)部壓力小,流量大,閥體法蘭有凹槽。 
當(dāng)水箱意外時(shí),它不能攜帶破碎的凹槽。 
當(dāng)沖擊力高時(shí),主管和水箱將自動(dòng)斷開,自動(dòng)定心柱塞和耐用彈簧將保持密封,水箱中的介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而確保了安全。水缸。 
當(dāng)沒有氣源或其他原因時(shí),可以手動(dòng)折疊和打開氣缸活塞螺釘。 
氣動(dòng)海底閥主要由殼體,密封機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),燃料箱連接法蘭和出口法蘭。 
密封機(jī)構(gòu)延伸到罐的內(nèi)部,并且通過不銹鋼彈簧力進(jìn)行軸向自密封,使得海底閥通常關(guān)閉,并且通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)執(zhí)行打開和關(guān)閉操作。 
殼根斷裂槽可有效吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量,閥體從斷裂槽中斷裂,使油箱與管道分離,從而保證密封的完整性機(jī)制,避免物料泄漏,大大提高運(yùn)輸安全性。 



它被許多國際和國內(nèi)石油公司,化學(xué)液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸和其他業(yè)務(wù)使用。 
目前,QSDF不銹鋼氣動(dòng)緊急切斷閥操作控制方法主要包括手動(dòng)和氣動(dòng);主要材料主要是鋁合金和不銹鋼;  
不銹鋼氣動(dòng)海底閥 - 技術(shù)參數(shù) 
口徑:DN80,DN100或3,4  
工作壓力0.6MPa  
最大流量250 / min  
車身材料鋁合金 
開模式手動(dòng)S,氣動(dòng)Q  
QSDF不銹鋼氣動(dòng)緊急切斷閥是一種回收油類裝載和卸載過程中產(chǎn)生的油氣的裝置。 
它可以直接安裝在燃油箱頂部或人孔蓋上。 
它可以通過水箱底部的推桿和海底閥。 
打開機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置還可以控制空氣源的打開和關(guān)閉。 
氣動(dòng)海底閥可以在裝載和卸載到油箱期間恢復(fù)因油揮發(fā)而產(chǎn)生的所有油氣儲(chǔ)油區(qū)域,避免油氣泄漏,并通過其他油氣回收裝置。 
油和天然氣經(jīng)過濃縮和再利用,以實(shí)現(xiàn)能源效率和環(huán)境保護(hù)。 
QSDF不銹鋼氣動(dòng)緊急切斷閥的特點(diǎn): 
 1。當(dāng)油罐裝滿時(shí),油氣回收閥打開,上升的液位推高油氣,并通過一系列油氣回收系統(tǒng)返回油庫區(qū)域的油箱。 
 2。當(dāng)卸下油輪時(shí),回收閥允許回收的氣體進(jìn)入油箱。 
在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進(jìn)入油輪。 
 3,高密封,以確保油罐車運(yùn)輸?shù)陌踩?nbsp;
 4。合理的閥體設(shè)計(jì)確保了高效的油氣回收。



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