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球閥密封損壞的原因及處理辦法   發(fā)布時(shí)間:18-03-15


前言

球型調(diào)節(jié)閥越來(lái)越多地應(yīng)用于石油化工裝置中,如聚乙烯生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)裝置中,其應(yīng)用介質(zhì)在有機(jī)溶劑、氣、水的基礎(chǔ)上增加了高聚合粉料(含有機(jī)溶劑)等高黏結(jié)性、高硬度的塑化料固體顆粒。由于固體顆粒介質(zhì)的特殊性和有機(jī)溶劑(如己烷)的易揮發(fā)性等原因,應(yīng)用于此類介質(zhì)的球閥使用一段時(shí)間后,易出現(xiàn)內(nèi)漏、卡澀,開關(guān)不到位等故障。此時(shí),執(zhí)行器的持續(xù)輸出力可能對(duì)球閥整體主要操作件造成破壞,閥門被迫下線維修,進(jìn)而影響生產(chǎn)裝置的運(yùn)行。

目前,不管是進(jìn)口品牌硬密封球閥,還是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的硬密封球閥,應(yīng)用于固體顆粒介質(zhì)工段時(shí),均容易出現(xiàn)內(nèi)漏和卡澀現(xiàn)象。為了增加系統(tǒng)在線正常運(yùn)行的時(shí)間,國(guó)內(nèi)一些閥門制作公司對(duì)金屬硬密封球閥結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,通過(guò)改進(jìn)球閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在含固體顆粒介質(zhì)工段的運(yùn)行效果良好。

一、損壞原因分析

根據(jù)客戶使用情況調(diào)查,應(yīng)用于固體顆粒工段的金屬硬密封球閥,故障頻率較高,容易出現(xiàn)內(nèi)漏、卡澀等故障,通常金屬硬密封在線運(yùn)行時(shí)間最多為半年左右,甚至兩三個(gè)月就出現(xiàn)故障,這也成為制約整個(gè)裝置長(zhǎng)期運(yùn)行的瓶頸。

1.1 內(nèi)漏原因分析

球閥內(nèi)漏與工藝介質(zhì)的性質(zhì)、運(yùn)行條件、密封副涂層材料的選擇等因素相關(guān)。球閥內(nèi)漏主要原因:密封面涂層沖刷;介質(zhì)對(duì)密封面的剝落與腐蝕。一研究表明,金屬硬密封球閥、密封副涂層之間存在著粘結(jié)的現(xiàn)象,如果密封副涂層選取不合適,密封面之間就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的粘結(jié),在開關(guān)過(guò)程中密封面之間就嚴(yán)重拉傷。球閥在開啟瞬間,由于上下游相對(duì)壓差較大流通間隙較小,流速較快,此時(shí)固體顆粒介質(zhì)會(huì)對(duì)球閥密封副涂層產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖刷,隨著球閥開關(guān)頻率不斷增加,沖刷增加,最終導(dǎo)致球閥嚴(yán)重內(nèi)漏。

1.2 卡澀及開關(guān)不到位原因分析

固體顆粒用球閥出現(xiàn)卡澀及開關(guān)不到位的直接原因:密封面拉傷;固體顆粒介質(zhì)在閥腔內(nèi)堆積;軸承、軸套等不做硬化處理或設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理。有些工段開啟壓差很大,溫度較高,導(dǎo)致密封面摩擦力較大,開關(guān)所需的克服摩擦力所做的功大部分轉(zhuǎn)化為熱能,升高了密封面的溫度,更加增大了附著磨損和氧化磨損的趨勢(shì)。隨著開關(guān)次數(shù)的增加,密封面很容易拉傷,造成開關(guān)卡澀。采用雙重軸承設(shè)計(jì)和軸套硬化處理,既增加閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)點(diǎn),又通過(guò)增加不同硬度的硬化材料提高了雙重軸承和軸套硬化的耐磨性和強(qiáng)度,保證了閥門長(zhǎng)期高頻率的開關(guān)而不會(huì)導(dǎo)致閥桿與軸承、軸套拉傷。


二、處理辦法

粉料用金屬硬密封球閥,由于其應(yīng)用介質(zhì)的特殊性,密封面的整體壽命均較短,無(wú)法很好地滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用需求,存在很大的安全隱患。因而應(yīng)從閥門整體結(jié)構(gòu)出發(fā),對(duì)閥門進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),如密封面材質(zhì)選擇、開口碟簧設(shè)計(jì)、卸灰槽設(shè)計(jì)、閥座結(jié)構(gòu)優(yōu)化等,可有效提高應(yīng)用于固體顆粒的硬密封球閥密封面的使用壽命,進(jìn)而可提高整個(gè)球閥在線運(yùn)行時(shí)間。

2.1 密封面材質(zhì)選擇

經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外許多球閥供應(yīng)商實(shí)驗(yàn)研究表明,密封面的涂層材料選擇并非越硬越好,也沒(méi)有最佳的適用于任何場(chǎng)合的特殊材料。根據(jù)工藝介質(zhì)條件及操作要求,采用合適的硬質(zhì)合金材料,并采用合理的密封結(jié)構(gòu),才能有效預(yù)防密封副粘結(jié)。在密封面材料選擇上,通過(guò)大量的試驗(yàn),對(duì)幾十種密封副材料進(jìn)行配比試驗(yàn),從中挑出了具有超強(qiáng)工況針對(duì)性,抗粘接性、抗氧化性、良好導(dǎo)熱性及導(dǎo)電性的硬質(zhì)合金涂層材料。該硬質(zhì)合金涂層徹底解決了高壓、高溫、純凈氣體工況下,硬質(zhì)合金粘結(jié)、氧化、熱量積累以及靜電放電等難題,其應(yīng)用于固體顆粒介質(zhì)時(shí),無(wú)論在耐磨性能還是使用壽命上都得到了很大的提升。在密封結(jié)構(gòu)上,采用定量壓縮、雙軸承、開口碟簧補(bǔ)償?shù)冉Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證高溫、常溫和低溫下開關(guān)扭矩穩(wěn)定及開關(guān)到位。

2.2 開口碟簧設(shè)計(jì)

固體顆粒球閥越來(lái)越多地選用碟簧。通常情況下,應(yīng)用碟簧的球閥即使在無(wú)壓狀態(tài)下,開啟與關(guān)閉過(guò)程中產(chǎn)生的扭矩亦不相同,開啟過(guò)程中扭矩波動(dòng)不大,但關(guān)閉過(guò)程出現(xiàn)扭矩先最大再突然變小然后再逐漸增大的現(xiàn)象。原因是球體在關(guān)閉的過(guò)程中,閥座的側(cè)斜造成起始位置與關(guān)閉位置的碟簧預(yù)緊力不同,相應(yīng)的球座密封副之間產(chǎn)生的摩擦力不同。開口碟簧可解決閥門開啟與關(guān)閉扭矩不同的問(wèn)題。球閥開啟或關(guān)閉過(guò)程中,開口碟簧使開口側(cè)碟簧力變小,此時(shí)雖然閥座側(cè)斜,一側(cè)的碟簧壓縮量會(huì)增大,但由于開口的影響,使兩側(cè)的力基本相同,保證球閥關(guān)閉與開啟過(guò)程中球座密封副涂層產(chǎn)生的摩擦力矩基本恒定,降低了整臺(tái)球閥的開關(guān)扭矩,有效降低了閥門卡澀故障。

2.3 卸灰槽設(shè)計(jì)
進(jìn)入到碟簧位置的物料相對(duì)螺旋彈簧較易排出,但物料同樣會(huì)進(jìn)入碟簧部位,在碟簧與閥體或閥帽之間形成的三角區(qū)域內(nèi)形成堆積。而且隨著壓力的變化,閥座組件會(huì)產(chǎn)生少量的位移,碟簧變形產(chǎn)生的空隙就會(huì)被固體或漿料介質(zhì)填滿,使碟簧無(wú)法復(fù)位,失去其固有的彈性補(bǔ)償功能而處于卡死狀態(tài),從而造成球體與閥座之間的摩擦力只增不減,越來(lái)越大,最終導(dǎo)致球閥開始出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象,直至執(zhí)行器無(wú)法驅(qū)動(dòng)球閥,最終導(dǎo)致球閥故障。球閥卸灰槽已很好地解決了這一難題。物料進(jìn)入碟簧后,通過(guò)卸灰槽排出碟簧后面的灰或漿料,碟簧不會(huì)被卡死,良好地保證了閥座的靈活性,從而使該處扭矩很好地控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),保證了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

除了上述所提及的優(yōu)化設(shè)計(jì),針對(duì)固體顆粒介質(zhì)用球閥,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)此類閥門時(shí)還確保了以下方面:

(1)閥座邊緣銳利,起刮刀作用,防止固體顆粒進(jìn)入閥座與球體的縫隙。
(2)閥座環(huán)與閥體內(nèi)的閥座槽的表面粗糙度與尺寸公差合理,保證其間的石墨密封材料在規(guī)定的操作及設(shè)計(jì)溫度下不會(huì)被擠壓,同時(shí)防止由于熱膨脹引起的閥座粘結(jié)。
(3)座槽內(nèi)的閥座環(huán)支撐部件在球閥運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生傾斜。
(4)閥座表面具有足夠的硬度,無(wú)污跡、裂縫或凹痕。


三、結(jié)論

金屬硬密封球閥應(yīng)用于懸浮液、渣漿、聚乙烯粉等固體顆粒介質(zhì)時(shí),易出現(xiàn)內(nèi)漏、卡澀、開關(guān)不到位等故障。通過(guò)優(yōu)化球閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),有效防止了閥腔內(nèi)介質(zhì)雜質(zhì)進(jìn)入閥體與閥座之間的腔內(nèi),設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來(lái)的球閥具有壽命長(zhǎng),耐高溫、耐磨損、耐沖刷等特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于高溫、高壓、腐蝕、結(jié)晶、沉淀性介質(zhì)工況,如石油化工裝置生產(chǎn)的的固體顆粒產(chǎn)品下料輸送等管線上,效果很好。

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